آزادراه تهران – شمال که برای نزدیک به چهار دهه بدون هیچ برنامه ریزی دقیقی رها شده بود با همکاری مشترک وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان وارد مراحل پایانی کار خود شده است.
به گزارش تریبون، این آزادراه که مطالعات ابتدایی آن در دهه ۵۰ آغاز شد و در دهه ۷۰ نیز کلنگ ساخت آن به زمین خورد، برای سال های طولانی بدون هیچ برنامه ای رها شده بود تا با همکاری وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان بار دیگر آینده ای روشن پیدا کند. این آزاد راه که پس از افتتاح می تواند از نظر بعد مسافت، هزینه سفر، ایمنی و مصرف سوخت تاثیری جدی در عملکرد کلان کشور داشته باشد، در دولت قبل به مرحله ی پایانی افتتاح قطعه چهارم رسید تا کار بر روی سه قطعه مهم باقی مانده پیگیری شود. با آغاز به کار دولت یازدهم کار پیگیری قطعه نخست آزاد راه تهران – شمال به شکلی جدی دنبال شد تا بدین ترتیب با افزایش قابل توجه درصد پیشرفت در حال حاضر به مرز آمادگی ۹۰ درصد برسد. این قطعه که آزاد راه همت در تهران آغاز شده و تا شهرستانک ادامه دارد تاکنون نزدیک به ۲۵۰۰ میلیارد تومان هزینه داشته و پیش بینی می شود تا زمستان امسال به بهره برداری ...
برچسب:
نویسنده: استخدام کار
تاريخ: سه
شنبه
16 آبان
1396 ساعت: 1:36