طرح ترافیکی جدید؛ تنها چاره برای حل بحران آلودگی هوای پایتخت

یک کارشناس حوزه 1 هوا اظهار کرد: در شهری مثل تهران 1 کاهش آلودگی هوا 1 ای جز اجرای طرج 1 جدید نیست. حسین ایزانلو، در مورد طرح ترافیکی جدید اظهار کرد: اساس این طرح از لحاظ کاهش آلودگی هوا درست است چون میزان انتشار آلودگی مبنای تردد خودروها قرار می گیرد در حالیکه در طرح زوج و فرد پلاک خودروها محور قرار می گرفت و متاسفانه با یک خودروی یورو۶ و یک خودروی کاربراتوری یکسان رفتار می شد. خودروهای کاربراتوری ۵۰ تا ۱۰۰ گرم آلودگی تولید می کنند به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا ، وی افزود: در حال حاضر خودروهای کاربراتوری که در سطح شهر تردد می کنند، بین ۵۰ تا ۱۰۰ گرم در هر کیلومتر آلودگی تولید می کنند همچنین خودروهای فاقد استاندارد یورو ۲ و بالاتر هم آلودگی بسیاری منتشر می کنند این در حالیست که خودروهای یورو ۲ کم آلاینده هستند و به ویژه خودروهای یورو۴، ۵ و ۶ کمتر از یک گرم در هر کیلومتر آلودگی منتشر می کنند. ترافیک و آلودگی هوا ارتباط مستقیمی ندارند این کارشناس حوزه آلودگی هوا در پاسخ به این ابهام که در طرح ترافیکی جدید با پرداخت عوارض امکان تردد خودروهای بیشتر و ...