اصرار رنو بر «بن رو»

طبق قراردادی که تابستان امسال میان رنو و ایدرو به امضا رسید، بنا شد سایت بن رو (سایتی که متعلق به سایپاست و در شهرستان ساوه قرار دارد)، به عنوان آورده طرف ایرانی در اختیار خودروساز فرانسوی قرار گیرد. به گزارش دنیای اقتصاد، قرارداد رنو و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در شرایطی هنوز وارد فاز اجرایی نشده که به گفته یک منبع آگاه، مشکل اصلی همچنان حول محور «سایت بن رو» می چرخد. طبق قراردادی که تابستان امسال میان رنو و ایدرو به امضا رسید، بنا شد سایت بن رو (سایتی که متعلق به سایپاست و در شهرستان ساوه قرار دارد)، به عنوان آورده طرف ایرانی در اختیار خودروساز فرانسوی قرار گیرد. ازآنجاکه ایدرو جزو سهامداران سایپا به شمار می رود، انتظار می رفت فرآیند انتقال بن رو به رنو در مدت زمانی کوتاه انجام گیرد، با این حال این موضوع با مخالفت غیرمستقیم مهدی جمالی مدیرعامل پیشین سایپا مواجه شد. هرچند با رفتن جمالی و آمدن محسن قاسم جهرودی به سایپا، گمان می رفت سایت بن رو در اختیار رنو قرار گیرد، اما باز هم این اتفاق رخ نداد. در حال حاضر نیز گفته می شود انتقال بن رو به رنو، عملا امکانپذیر نیست ...